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还记得公告君3月份所参加的起亚中国新能源战略发布会，在现场起亚官方带来了EV5与EV9的概念车，当时公告君就被其设计所惊艳，但那也仅仅只是概念车。而当工信部发布最新一批新车申报信息时，公告君发现国产化的起亚EV5竟与当时所见的概念车无异。

前脸的灯组样式以及包围造型被保留了下来，只为包围中央新增了牌照位。风格上融入了科幻、硬朗、大胆多种元素，其实这也是起亚设计师一直所坚持的对立统一以及大胆本能的设计理念。

侧面轮廓与概念车可以说是一模一样！但概念车为展示其未来科技感，采用了对开门式设计。EV5量产版为了考虑实际车身刚性，自然采用了常规的开闭方式，且加入了B柱来强化车身。不过公告君最喜欢EV5一点的便是其轮毂样式，在一众半封闭式轮毂中觉得称得上惊艳，从申报信息中可以见得，两款样式都非常具有科技感。

车尾同样延续了概念车的设计，整体造型饱满有力。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4615/1875/1715mm，轴距为2750mm。

动力方面，新车将会配备一台的永磁同步电机，最大功率为160千瓦，峰值扭矩为310牛·米。据可靠消息称，起亚EV5量产版车型将于8月成都车展亮相并开启预售并将于11月正式上市。据了解起亚EV5将由中国生产并出口至全球其他市场。

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